Сайт о racinge

Немецкие тюнеры снова взялись за эксперименты с итальянской техникой.

На сей раз доработке подверглась Ferrari F430. Вообще, доводка Ferrari – дело неблагодарное, а потому было решено ничего кардинально (кроме цвета кузова) не менять.

В двигатель решили не «влезать», но все же увеличили его мощность на 50 л.с. путем перепрограммирования блока управления и установки новой выхлопной системы. Подвеска также подверглась «косметическим» изменениям. Она стала жестче, и ее характеристики теперь ближе к гоночным. Штатные диски заменили фирменными – 20-дюймовыми, а вместо шин Pirelli теперь стоит «резина» Hankook размерностью 235/30 спереди и 325/25 сзади.

Кузов получил черно-оранжевый «окрас» и довольно эстетичный аэродинамический пакет, включающий небольшой передний спойлер, накладки на пороги, антикрыло и диффузор – почти такой же, какой устанавливается на «боевые» 430-е в чемпионате FIA GT.

Сало ... Читать дальше »

Мексиканцы сделали первый спортивный автомобиль.
Увидеть этот двухместный спорткар, чем-то смахивающий на именитого «британца» Lotus Elise, можно будет на Международном автосалоне в Мексике. Двигатель объемом 2,3 литра развивает целых 200 л.с. А учитывая то, что масса автомобиля всего 1000 кг., разгон до сотни у «мексиканского лотус» поистине ураганный – 6,5 сек. «Максималка» же – около 230 км/ч.

В основе конструкции – алюминиевый монокок, в котором находятся водитель и пассажир. К нему же крепится кузов, для снижения веса изготовленный из углепластика. В салоне – две подушки безопасности, кондиционер и MP3-стереосистема.

Создатели строят смелые планы по запуску своего детища в серийное производство уже в середине 2008 года. Если им суждено сбыться, ежегодно из ворот завода будут выезжать до 150 спорткаров.

Цена на Mastretta MXT будет начинаться от ? 34.500.
... Читать дальше »

Rinspeed, славящаяся экстравагантными проектами, представила свой вариант Porsche 911 Turbo последнего поколения.
Rinspeed Le Mans 600 получил два новых турбокомпрессора VTG, интеркулеры повышенной производительности, карбоновый впуск с системой динамического наддува, воздушный фильтр “нулевого” сопротивления и спортивную выпускную систему. Как видно из названия, мощность двигателя поднялась до 600 л.с. Динамику швейцарского болида можно также считать выдающейся. До 100 км/ч он ускоряется за 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет 343 км/ч. Регулируемая подвеска «Ле Мана», сочетающаяся с заводской системой PASM, разработана совместно с инженерами Bilstein. Подстать динамике и ходовым качествам мощная тормозная система, включающая передние тормозные диски размерностью 380x34 мм с 8-поршневыми суппортами и задние диски диаметром 360x32 мм.
... Читать дальше »

SkodaAuto переходит в новый гоночный класс.
Компания Skoda выводит автомобили Fabia из соревнований класса WRC. Но гоночная история марки на этом не заканчивается. Fabia нового поколения будет принимать участие в заездах Super 2000.
Последние шесть автомобилей Skoda Fabia WRC, сошедшие с конвейера, разбежались по миру — кто куда. Четыре машины отправились в Голландию, одна была приобретена импортером марки на Канарских островах, а последний автомобиль занял своё почётное место в музее марки Шкода в г. Млада-Болеслав.

Настоящее испытание пришлось пройти самарскому водителю маршрутки, к которому вечером в салон села беременная женщина. Спустя всего несколько минут после начала движения женщина испуганно сказала, что она начала рожать. Водитель остановил машину и сообщил пассажирам, что такси по своему маршруту не пойдет в связи с тем, что скоро родится ребенок. После этого сообщения все пассажиры дружно поспешили выйти из автомобиля, оставив водителя один на один со стонавшей женщиной.

Принимать роды в автомобиле шофер, естественно, не хотел, да и, откровенно говоря, боялся. Поэтому он для начала поехал в ближайшее отделение «скорой помощи» при местной больнице. Однако там… никого из врачей не оказалось! И находящиеся на посту работники предложили ему самостоятельно отвести женщину в роддом.

«Подъехал к роддому, открываю дверь, а ребенок уже почти «выплыл». Когда все закончилось, ... Читать дальше »