Сайт о racinge

Страховая компания Diamond провела исследование в ходе которого было выяснено, что же не нравится женщинам в мужчинах, сидящих в автомобиле, передает «Газета.ру». И оказалось, что 35% девушек за рулем не любят, когда мужчины начинают критиковать их стиль вождения, а плюс еще 17% вообще не переносят, когда представители сильного пола дают советы как лучше ехать по дороге.

Когда же женщина сидит на пассажирском кресле, то чаще всего (31%) ее раздражает, когда мужчина едет по дороге слишком быстро. 17% не любят, когда мужчины не соблюдают дистанцию между автомобилями, а 10% приходят в бешенство, когда водитель начинает постоянно переключать радиостанции с одной на другую.

Как вам перспектива каждые полгода-год перерегистрировать свой автомобиль?

ТАКИЕ ЗНАКИ ПОЯВЯТЬСЯ НА НОВЕНЬКИХ АВТО
Фирма "Знак", снабжающая российских автомобилистов номерными знаками решила сэкономить на фирменной пленке 3М и заказала аналогичную где-то в другом месте. (Помните, недавно водителей освободили от оплаты спецпродукции из своего кармана?) Новые знаки хороши тем, что через полгода-год теряют светоотражающую пленку, быстро облезают и становятся нечитаемыми, что, как известно, запрещено.

Выход прост: поменять табличку. А заодно, поскольку никто вам не будет изготавливать прежний номер, пройти все муки ада перерегистрации с заменой свидетельства, внесением изменений в ПТС, визитом к криминалистам.

Тираж брака огромен, так что скоро очереди у МОТОТРЭРов удвоятся и утроятся. В общем, бесплатный знак бывает, сами знаете, где. А мышеловка вышла отменная!
http://www.zr.ru/news ... Читать дальше »

Об этом сообщил немецкий интернет-ресурс Auto Zeitung. По его данным? автомобиль будет создан на базе А-класса. Дизайн новинки может быть похож на концепт SLA, представленный в 2000 году на детройтском моторшоу.
Тогда под капотом концепта был установлен 1,9-литровый двигатель – тот же, что устанавливался на модель А190. В конструкции автомобиля широко применялся пластик и алюминий. Инженеры также установили в авто карбоновые сиденья и ксеноновые фары.

Тюнинг-ателье Mallett обновило Pontiac Solstice.
Для начала инженеры – правда, не без труда – установили под капот родстера 400-сильный V8 от Corvette. После пересадки «сердца» понадобилось соответствующим образом доработать и кузов. Этим инженеры занимаются в настоящее время. Тюнеры заявляют, что после всех переделок в колесные арки этой модели можно будет установить «катки» поистине огромных размеров, а увеличенные воздухозаборники сделают внешний вид Solstice похожим на питбуля, что, кстати, отражено в названии – новинка называется – Pitbull Pontiac Solstice.

Автомобиль должен дебютировать на моторшоу SEMA в Лас-Вегасе.
Фото: Auto World Marketing Corp.


http://www.zr.ru/news/156354/

Стала доступна информация о том, что Mercedes-Benz в скором времени предложит своим покупателям базовый заднеприводный R-класс по чуть более низкой цене.

По информации Auto Telegraaf, компания намерена изменить дизайн уже выпускающейся модели и выпустить новую версию с 5,5-литровым двигателем, однако пока неясно, какая гамма двигателей будет представлена на заднеприводных версиях модели.

Новые автомобили R-класса будут собираться на одном конвейере со вседорожниками M-класса, ведь семейный минивен создан на одной и той же платформе – V251.

“Скудерия” продает детали легендарных болидов.
Впервые в своей истории Ferrari выставит на аукцион оригинальные запчасти легендарных болидов формулы 1. Их продажа начнется с завтрашнего дня на сайте www.FerrariStore.com. Большинство лотов будут представлены деталями автомобилей, победивших в гонках формулы 1 под управлением Михаэля Шумахера. “С молотка” пойдут передние крылья F2004, детали кузова F2003-GA, некоторые части коробки передач от F2001 и колесные диски BBS от F2000.
Подлинность деталей подтверждается сертификатом, подписанным главой Ferrari Жаном Тодтом. В акции может участвовать любой зарегистрировавшийся на сайте фанат марки.
Торги закончатся в понедельник, 21 мая.

Audi R8 станет первым серийным автомобилем со всеми светодиодными фарами.

Все световые приборы, включая фары и стоп-сигналы – светодиодные.
Преимуществами таких ламп – их возможность работать при сверхвысоких температурах (6000 Кельвинов). Для сравнения, ксеноновые фары достигают максимум 4100 Кельвинов, а желтоватый свет галогеновых фар насчитывает 3200 Кельвинов.
Светодиодные фары имеют более долгий срок службы, имеют меньший размер и потребляют меньше энергии.

Культовый «Мини» обрел новую жизнь под крылом БМВ в 2001 году. Спустя пять лет баварцы показали обновленную версию – а фирма «Хаманн» тут же предложила свое видение рестайлингового автомобиля

Обвес включает передний спойлер, пороги да задний диффузор. Внешность изменилась не радикально, зато соответствует духу «минимализма», которого придерживались заводские специалисты. Впрочем, такой «Мини» способен привлечь внимание не только на улице, но и на традиционных соревнованиях Mini Cup. Более того, индивидуальность подчеркнет раскраска «под флаг» антрацитового, белого или серебристого цвета. Куда ее нанести – на капот, крышу или боковины – решает сам владелец.

Колеса также предлагаются на выбор. Это могут быть семнадцати- либо восемнадцатидюймовые диски, причем размерность шин в последнем случае составляет 215/35ZR18 спереди и 225/35ZR18 сзади.